Um den zunehmenden Umweltbelastungen und steigenden Treibstoff- und Haltungskosten der Öffi-Flotte entgegen zu wirken, erweitert die südchinesische Stadt Shenzhen die Fahrzeuge der öffentlichen Verkehrsmittel von bisher 200 Elektro-Bussen und 300 Elektro-Taxis auf weitere 1000 Busse, bzw. 500 Taxis der Firma BYD. Gleichzeitig stärkt die Stadt dadurch ihre eigene Wirtschaft und senkt CO2-Emissionen.

Die Stadt Shenzhen

Shenzhen befindet sich knapp nördlich der ehemals britischen Kolonie Hongkong, hat den Status einer Sonderwirtschaftszone (das bedeutet: administrative und rechtliche Erleichterungen für Investoren) und ist eine typische, chinesische Planstadt: 1979 beschloß die Zentralregierung aus dem 30.000 Einwohner-Kreis eine Stadt zu machen. Heute wohnen 12 Mio Menschen in Shenzhen, das wirtschaftlich von etlichen Hightech-, Elektronik- und Telekomkonzernen dominiert wird. Shenzhen verfügt über 5 U-Bahn-Linien, 758 Busrouten und fast 13.000 Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs mit ca 8,8 Mio Passagieren pro Tag.